#41 ヒーローになる時、それは今

おはようございますあずまです おはようございます鉄道です イメージキャストは個人で物を作る人の集まり イメージクラブとして活動している あずまと鉄道が自宅からお送りするポッドキャストです 技術デザイン制作表現などに 関係のあるような内容のトピックを中心に 毎週2人が気になったもの 発見したことをそれぞれ持ち寄っておしゃべりしています いやいやいやいやいや いやーあのお疲れ様でした お疲れ様です 昨日一昨日引っ越しで すごい大変な作業をしましたね 引っ越しました いや本当お疲れ様です 疲れたよ なんか家選ぶ時が大変でしたよね いやーもうね あのもともと僕 亀有に住んでて 5年6年ぐらい住んでたのかな もしかしたら 結構長かったですよね 3回目の更新が近づいてたんで ようやく 引っ越してきましてですね あのネットさんとかと一緒に借りてる シェアオフィスがありまして 今実は集まって 2人で そのシェアオフィスで収録してるので 今まではね 自宅で収録した 自宅からって 多分最初言ってたと思うんですけど 今日は違います そうなんですよ 近くに引っ越してもらったんで こう気軽に集まって収録できるっていうのが 非常にありがたいですね いやもう久々のリアルタイム リアルプレイス収録なんで 遅延がないのは贅沢 うん最高 これは最高 そこに電車一本で行ける距離に住みたいなと思って 家を探し始めて もう3月 2月ぐらいから 引っ越しするぞって探し始めて ようやく あのおととい 引っ越しをすることができまして おめでとうございます ありがとうございます 結構あの 芝犬がいるっていうところが 結構物件探しの 僕の家が芝犬がいて で鉄道産地が猫が はい 猫がいます マジでね 芝犬が飼える家って見つかんないっすよ これから芝犬を飼うかもしれない 皆さんに伝えたいこととしては 今日はこれだけ覚えて帰ってほしいんですけど 芝犬が飼える家はマジで少ないっていう いやー 犬は意外とOKな家が多い気がしてたんですけど 芝犬だとNGが出ることがある そうですね 東京に関してしか僕は知らないんですけど 東京に関して言うと あの例えばホームズとかで 住みたいところで 候補が150件ぐらい出てくるとそうじゃないですか そこでペット科で絞ると だいたい15件ぐらいに減って そこからあの 中型犬ぐらいの芝犬が飼える家になると 1件とか2件とか そういうレベルに減っていきます めちゃめちゃ少ないですね いやーね 結構あの長期戦覚悟でやってたんで まあこのタイミングで引っ越せて ちょうどよかったなって感じですけど もうマジでなんかこう 4月までに出ないといけないみたいな感じだと もうほんと終わってたなって感じですね いやー 猫も結構少なかったですけど 犬はOKだけど猫はダメっていうところもあって あ意外そっちもあんだ そう 小型犬はいいけど猫はなんか爪を研ぐ可能性があるから かどうか分かんないけど 猫によってはね うん 猫のOK条件と中型犬のOK条件は違うかもしれないけど どちらにしろ結構難しいっていうことがあるみたいですね 犬はもうマジでペット1匹小型犬まで飼ってかれてやるところでも 諦めずにとりあえず1回お問い合わせして不動産屋さんに 不動産屋さんの性格が良くて余裕があれば オーナーに確認して 柴犬なんですけどちょっと大きさ60センチぐらいでみたいな感じで 言ってOKもらえるかどうかっていうのを確認してもらえるので もしかしたらルールを変えるっていう可能性もゼロじゃないかなという気もしていて うちの物件も途中までペット不可だったらしいんですけど そうなんですか そうなんですよ 聞いてみると近所の人曰く途中からOKになったらしくて なんでなのかは分かんないんですけど ひょっとしたら誰かがこう いやーなんとかそこをなんとかみたいなことを言って OKになったっていうことは まああり得るなとは思いますね そうですね まあとはいえあまりごねて迷惑かけてもあれなんで ほどほどでお願いします 引っ越しね 大変でしたね いやー お手伝いに来てありがとうございます なんか引っ越しの手伝いの一番楽しいのはやっぱ家具の組み立てですよね いやー楽しんでやってくれる人がいてよかった本当 いやーなんか疲れてる時にやれって言われたらしんどいけど でも疲れてる人が目の前にいて 自分は元気でかつバラバラの家具が目の前にある これもうやるしかないっていうか結構楽しくなっちゃうんですよね ヒーローになれる時 そうそう それが今っていう このネジあっちでこのネジまだ使わないからこっちでって言って 確かにそれはねかっこいいですよ ヒーローに見えますねそれは ちょっとねそうやって気軽にヒーロー気取りができるっていう意味では 非常にお得なタイミングなので であのおすすめ工具があってあのまあベッセルって 鉄道さんおすすめ工具のコーナー そうちょっと一瞬にしておきたいと思うんですけど あの電動ドライバーが最近USBで充電できるちっちゃいやつがたくさんあって 普通のドライバーみたいな形をしてるけど充電するとウィーンって回せて あのしかも手でも回せてなんだろう普通のドライバーに見えるのに 実は電動っていうのがベッセルから出ています そうあれ辻人さんに貸してもらったんですけど めちゃめちゃ使い勝手いいですね いや本当2,3個かを組み立ったらもうすぐなんだろう 手首とか腕とかがヘトヘトになっちゃうと思うんだけど まあ簡単な電動工具がちょっとあるだけでめっちゃ楽になるんで 電動ドライバーっていうとなんかこうもうでっかい重い 1キロするかぐらいのやつしか想像してなかったんで 本当に普通のドライバーと同じぐらいの大きさで でUSB充電でウィーンって回って結構しっかりトルクがあって そうなんですよね なんかあのUSB電動ドライバーとかで検索するといっぱい出てくるんで ちょっと気になる人は調べてみてください ぜひ あのこういうのって余裕があるときに買わないと うん やべーないっていうときに買おうとすると だいたいなんかしょぼいやつに そうそう 100均で売ってるやつとかを買わざるを得ない羽目になるんで まあベッセルっていうのがおすすめのメーカーですね はい っていうのが おすすめ工具のコーナーでした 工具ともちょっと関係ないかもしれないですけど あの自転車を買いたいと思ってて っていうのもあの今までは駅から10分以内のところに家があったんで まあ歩いていけるかなみたいな感じで 駅まで行き来したりとかしたんですけど 駅から若干遠いところに住んでるんで今 あー なんで自転車があると割とこう平地が多い地形でもあるんで うん 確かに東京は自転車走りやすいですよね うん そう自転車ってもう全然乗ってなかったけど ちょっと引っ越しを機に自転車生活しようかなと思って うんいいじゃないですか うん ちょっとあのあんまスピードが出るやつは怖いんで もうママチャリにしようかなと思ってるんですけど カゴついてる まあスピード出さなければ大丈夫だと思うんですよ まあカゴは便利ですよね うんそうそうそう 買い物とかもね行けるから あの今日ようやく探し始めたんですけど なんか最近アマゾンで自転車買おうとすると 安いやつってなんか折りたたみ式って書いてあるんですよね へーあ畳めなくていいのに そう畳めなく別に畳みたいっていう願望はないんですけど アマゾンであの1万6千円ぐらいの はいはい 自転車見るとなんと折りたたみもできますみたいなこと書いてあって そのなんか逆に不安になるというか あー折りたたみは 折りたたみゆえのデメリットってあるのかな いやありますあります あそうなんですか 単純にあのまあスポーツ自転車の都合ことしか分かんないんですけど ざっくり2キロぐらいは重くなっちゃうんですよ ですよね確かに それ用のパーツがありますもんね うーんで構造も無理が出るし あとそこから錆びるっていうことも結構ありそうで アルミだったらまだそういうことはないかもしれないけど 多分鉄だと思うんですよ その自転車 で錆びやすい部品がたくさんついてかつ重くて えーなんだろう まあメリットない なんもいいことない あとは真上から見た時に真っ直ぐじゃないのを見たことがあって あー あの折りたたみ機構のせいで その部分がから若干くの字になってたりして はいはいはい いやまあそれはさすがに装飽品かもしれないけど まあ1万円台だとありえなくはないんで ちょっと気をつけた方がいいですね やだなーなんか その自転車 アマゾンで自転車って検索すると全部折りたたみ自転車ですね えー あの2万円以下のやつは 送りやすいからかな あーその可能性ある あーそういうロジックが関係してくんのか 送りやすさみたいな いやIKEAの家具もものすごいこう 送るのに最適化した設計してますよね そうそうそう みっちみちに詰め込んでますよねあれ 持ち上がらないんですよ 極限まで小さいスペースに もう密度を高めて高めて うん ちょっとこう置く時とかも こう まあそんなに大きくないかいいかと思ったら まず重い で指挟むし なんかもう端っこの端っこまで こう木の板が来てるから 指挟むと痛いんですよ ははははは はいはいはいはい まあでも今アマゾン見てますけど本当だ 普通のママチャリみたいなやつで しかも畳めますみたいなのが そう そう5,6年前に1回シェアハウス住んでた時に 自転車買ったんですけど その時はそんなことなかったんですよ 不思議だな こんなに いつの間にか アマゾンが折り畳み自転車に支配される 状態になっちゃってます 畳めないのはレアですね なくはないけど 一応あるはあるけど なんかちょっと高いいやつみたいな感じ 出してますね 確かに そうか じゃあまあここはサイクルショップアサヒとか なんか そういう そういうところで 自転車で買っちゃった方がいいのかな でもいいかもしれないですね まあ近所に一応あるといいと思います あ一応なんかありましたね あの歩いてたら自転車あるって でもなんか まあ大体2万5千円とかになりますけど はいはいはいはい アマゾンよりちょっと高くなっちゃうけど でもまあ ね あの近所の経済に こう 支援すると考えると いいのかもしれないですね こういうタイミングで タイヤ交換とかね そういうのって 結構自分でやるとめんどくさいから あのママチャリって分解するのが 結構手間なんですよね ああそっか その辺考えると まあタイヤ交換ぐらい サクッとお願いしやすい 人がいるっていうのは 非常にいいと思うんです あとなんか あれしないといけないんですよね 防犯登録もしないといけなくて 結局アマゾンで買ったとしても 近所の自転車さんに持って行って あの すいませんこれアマゾンで買ったやつなんですけど みたいな感じで ちょっといい 申し訳ない感じ 気持ちになりながら 防犯登録してもらうっていう そういうの考えると まあ別に お店で買っちゃっても いいかな まあ そうですね 値段の差によるけど まあ2万とか くらいだったらね 全然いいんじゃないですか これから長い付き合いになりそうだし うーん そうしようかな じゃあ 決定しました はい ありがとうございます ありがとうございます でもなんか こっからまたカゴはどうしようかなとか なんかちょっとかっこいいカゴにしようかなとか 別の悩みが生まれてくるのかもしれないですけど あの空気入れについてはちょっと別途相談させてもらうと思ってます なんかね 鉄道さん あの空気入れに詳しそうな雰囲気があるんで 空気入れね いくつか買いましたよ いくつか買ったんだ いやー 一番失敗したのはね USB充電の電動の空気入れ なんなんなんの そう 電動ドライバーがいいから 空気入れだって電動の方がいいんじゃないかと思ったら なんかね なんとすごいうるさい バイクのアイドリングみたいな すっごい音がして コンプレッサーなんですね そうそうそう 空気を圧縮して ふわって入れてるのか いやしかもね コンプレッサー買ったことあるけど それよりもうるさかった へー なんかすごい なんの 高い かんだかい音で バーってこう なんだろうな アイドリングしまくって それでちょっとずつ ちょっとずつ空気入ってくるみたいな やだな うるささと仕事の量が合ってない そうそうそうそう でそれでよかったらあげますよ いやいいかな それは大丈夫かな なんでまあ 普通の空気入れがいいと思います そうですね わかりました いやこういう情報もね 大事なんで いや いい空気入れは普通の空気入れですっていう そうですね うん まあ一応ね あのメーターがついてるのが少し高いんですけど 一応メーター 空気圧メーターですか うん ある方が まあ いいとは思います へー 感覚でこのぐらいかなとかやってると こう一回弾けさせたことがあって パーンって 怖っ すごい爆音がして タイヤが めっちゃ音でかいらしいですね 自転車のタイヤの爆発するときって だからこう適正な空気圧って意外と自転車によって違った 自転車っていうかタイヤによって違うので まあそこを一回正しいところを分かってれば まああとは手でもいいと思うんですけど なんかそこ見えてると結構いいと個人的には思ってます おー なるほどなるほど 確かに 計測は重要ですね うん 割とね抜けてきたなって感じて測ると うん 抜けてるどころかはもう半分ぐらいになってたりして 結構人間の感覚全然当てにならないですよね そう ちょっと抜けたなっていうのがもう半分っていう 感覚はあったりするんで それは測るとそういうのが分かって楽しいですね そうだ いやマジで自転車本当に5年以上乗ってないと思うんで 今もうそこら辺の感覚が全部失われてます 乗れますかね 乗れるかも 乗れないかもしれない 一回補助輪付きで 家の前で練習して ちょっとすいません補助輪も付けてもらえますかね 後ろ手とさんに持ってもらって まだ話してないですよね うん 話してない話してないって 実は話してるやつ お父さんがやってくれるやつやってもらうしかないかもしんない いやー 懐かしいな マジで乗れなかったらどうしよう その時は呼びます はい まあでもねなんか中学高校大学ぐらいまでは自転車バンバン乗りましたんですけどね うーん ママチャリを いやーママチャリはでも逆に体力つきそうな気がしますね うーん なんか 手とさん今乗ってるやつってどんなやつですか あのー折り畳みのスポーツバイクなんですけど ちょっと変なやつで なんだろう タイレルっていう四国あの香川のメーカーで へー 基本的にはロードバイクとかを作ってるんですけど 折り畳みも作っていて なんかこう なんだろう まあ折り畳みって結構 利便性を重視してるのが多いと思うんですけど はいはいはい まあその中でもスピードよりで軽く作ってある 毛通り畳みっていうなんか変なやつですね 折り畳みであることは結構 鉄道さん的には重要だったんですか えっとその時は大学 まだ大学生で あーでもずっと使ってるんだ 10年以上使ってるのは へーすご 家から駅までも駅から大学までも遠かったんですけど でそこであのバスに毎日乗ったりとか定期買ったり または自転車の駐輪場の代金を払うと 結構4年間で数万円かかるぞみたいなことが 気になって じゃあ数万円でいい自転車を買って 毎日折り畳んで電車に乗せたら 同じ金額でいいものが買えると思う なるほど それでいい自転車を買うという選択をしたことがあったんです それがもう今に至るまでずっと使い続けてるっていう だからまあ良かったっちゃ良かった 良かったですよねそれは確かに 安いやつを何回も壊しながら乗るよりかは そうですね まあただね実はこう消耗品の値段が割と高かったりするので そんなに安くはついてないっていうことに 後で気づいたんですけど でやた喉が渇いてこう飲んでたら まあ例えば原付に乗って ガソリン1リットルで走れる距離と 1リットルのスポーツドリンクで走れる自転車の距離を考えると なんか値段的に考えてもコスパ悪いんですよ実は あーそっか 自転車ってなんかすごく効率的な乗り物っていう風に言われてますよね でもそのエネルギー効率としては まあいいのかもしれないけど でも人間の側のエネルギー効率も考えておかないといけない そうそうそうそうそう でまあでも好きだったから全然いいんですけど なんか経済的だったかというと微妙だったっていう 落ちもありますね まあでもね健康的にもいいし 自転車乗り続けられて じゃあもうずっと10年以上同じやつ乗ってるんですね そうですね すごいな でも結構こけたりしてパーツをちょいちょい変えたりとか なんかボキッとブレーキレバーが折れたりとか いろんなことがありましたけど まあでもそっ暗くを共にした仲間的な感じですよね もうこれは捨てられないかもしれないですね っていう まあちょっと昔の自転車なんで こうだんだん新しい素晴らしいパーツには ついてこれなかったりしますけど なんか 自転車の世界もそういう進化してるんですか そうなんですよね なんかこう 充電式のまた電車なんですけど また電の充電の話 いや充電式の自転車の話ではなくて シフトのカチカチが充電式のやつがあって あの6段変速のカチャっていうやつですか そうそうそう あれが僕は乗ったことないんですけど いいらしいっていう話 それ最近出てるんだ もう何年も経ってはいるけど なんかスポーツ自転車界では そのカチのタイミングが こう早いっていうことで あの一瞬でも長く焦げるっていうこともある そこが勝敗を決するんだ すご なんか いろんな事情はあるのかもしれないけど まあ正確にかつ早く カチカチカチとシフトできるっていうのがいいらしくて なんかいろんなところに電動化の波が来てるなと思って 意外なところが電動だからちょっとびっくりします あとちょっと最近聞いた自転車のクランクが そんな部品の話ばっかりして大丈夫ですかね いやあの今日はもう鉄道さんに自転車の話を聞いてみようかい おすすめの工具と自転車の回 いやー自転車って意外と工夫どころがまだまだ残ってて 最近発明されたものが あのペダルってこう真下 右足が真下に来ると左足が真上に来ますよね でまあそれ当たり前だと思うんですけど 真上に来るとこううまく踏めないというか 踏んでも力が回転にならないから ちょっとこう傾けた状態からじゃないと漕げないっていうので 必ず一瞬ロスが発生するんです あー踏むときに でそれを避けるために まあ例えばペダルと靴を連結させるとか まあいろんな方法はあるんですけど ペダルが右足が真下に来たタイミングで 左足が真上よりも20度だけ前に来て で左足が真下に来ると 右足が20度だけ前に来るっていう クランクが最近発明されたんです そんなことが可能なんですか そうなんかただくの字にしたら 左足が真下だったら右足が後ろに来ちゃう 足りないですよね けどそうならなくって常に前にあるんですよ でこれによってこう常に 踏みつけ続けるだけで良い 踏み続けられるっていう もしかしたらこれ チートなんじゃないかっていう気もするんですけど かなり チートとは あのスポーツ自転車に採用できるかどうかは レギュレーションスポーツっていうかレースに使えるかどうかは レギュレーション次第だと思うんですけど まあ使ってしまったらひょっとしたらこう 多少車重が重くなったとしても 効率でカバーできるような 確かに ものになるかもしれないなと思って これニュースで見ただけでこれも未体験なんですけど 非常に気になってますね いやーでもそのなんていうか その右足が一番下に来てる時に 左足がこう踏みつけることができないっていうことに 気づいた人すごいですよね いやーなんか 自転車ってそういうもんだろっていう もともと まあそうだからこう工夫して乗ると思ってたんですけど なるほどねと思って そのことに気づきすらしなかったな 今まで言ってて 足が3本あればそんなことはね いらなかったんですけど 三角形型にね そう 三層モーターという モーターの世界ではねあるんですけど そういうのが まあでも自転車でそれをやっちゃったというのが 何人だか忘れたけど 80歳ぐらいのおじいさんが確か発明したとか すごいなー ギガ人かなんかで見たんですけどね 80年生きてきて わしは自転車に 大いなる欠陥を抱えていることに気づいたっていう 何十年もかかって 何十年もかかんないと そこの境地にはいたらなかったんでしょうね うーん いやでもひょっとしたらこれが まあ特許が最初はあってすごい こう普及っていうのは時間かかると思うんですけど そのうち当たり前の世界が 実はそうなっている可能性ありますよ 20年後には全部そうなっているかもしれない いやー楽しみですね その頃まで今の自転車まだ乗ってるか 乗ってたら改造してくっつけたいと思います なんか昔の自転車の絵ってなんかこう あるじゃないですか あの前輪がめちゃくちゃでかい はいはいはいはい あれとかもなんか今だとなんかバカにしてるけど もしかすると 未来から見ると今の自転車のペダルが まっすぐの上下になっているのは なんだあれみたいな感じ アホだなみたいな思ってるのかも いや乗れないでしょ ブーみたいな でもすごい乗ってるみたいな 乗ってんだ そのぐらいかもしれないですね かもしれないですね うーん なんか他にもいよいよ ああまあまあ いやあとはね楕円のね いやこれ切ってもいいよ クランクつながりで言うと あのそうギアが円形じゃないですか普通 あれを楕円にするっていうアイデアもあって 実際楕円にしたスポーツ自転車もあるんですけど ギアが楕円 そうそう でそうすると あの足で踏む瞬間って 力が入る瞬間と力があんまり入らない瞬間があるから 入る瞬間にこうギアが大きく見えて で力が入らない瞬間は半径が小さくなるような楕円形 まあ正確には楕円でもない なんか複雑な形だったような気がするんですけど まあそれもかなり なんだろう 慣れがいるけどかなり効率は上がるっていうことがあるらしくて すごいなあ あそこかみたいな 起こり続けてるんですね それを知ったのはでも15年ぐらい前なんで まあそれ自体は割と前なんですけど まあでも15年前でも自転車を歴史化するとかなり最近なんで いやまだまだ来るなっていう すごいなあ 加工むちゃくちゃ大変そうだけどギアの 高かったですねなんかそれだけで何万とか なんか絶対大量生産には向いてなさそうな そうですね 削り出しでしょうね っていうなんかクランク周り まあ人間の足と機械をつなぐ部分なんで まだまだ進化があるのかなと思います あのめっちゃいろんなところでよく言われる話ですけど 傘って全然進化ほぼないんですよ と思うじゃないですか いやー あるかあった いやでもね いや確かにあんまないなと思いますよ でも僕が使っている傘は逆さになっている傘があって あいなんて名前だっけな なんかアンブレラ アンブレラだけどアンがUNのやつでしたっけ でそれは傘を刺すと えー普通 刺したい閉じたいすると 濡れてる面が閉じた時に外側に来ると思うんですけど そうじゃなくて 閉じた時に濡れてる面が内側になるような傘があるんですよ で結果的に傘の先っちょが 普通は取っ手の方に あの閉じた時集まってくると思うんですけど バサッと閉じると傘の周辺の円周部分が手元に来る でもそうじゃなくて 円周部分が先っぽに来て 傘の中心部分が手元の方に寄ってくるっていう形をしてます そうなんか説明 言葉で説明するのめっちゃ難しいですけど そうですね 形で言うと傘の取っ手部分が あの普段と逆方向のサイドについてるっていう感じですかね 見た目は うんその感じです うんだから 壊れてるみたいな スミルトの赤さ逆さだっていう でもそれがすごいメリットがあって あれ結構ずっと使ってますよね そうですね あれも長いこと使ってますけど あのまあ濡れてない面が こう外側に来るか 電車の中で迷惑をかけないっていうのもあるし あと軽く閉じた時に あの取っ手の方が 円錐の頂点になって 円錐の底辺がそこの方になるような シルエットなんですね うん 普通閉じたら逆三角形になると思うんですけど それが逆の逆三角形だから 普通の三角形 普通の三角形になりますね 結果的にポンと置けるっていうか 立てられるので こうなんでもないところにポッと立てて 例えば支払いを済ませて パッと手に取るみたいなことが スムーズにできる っていうメリットもありますね そう考えたら傘もちょっとずつ進化してはいるのか そうですね まあでも急にブレイクスルーが来て あれが出てきたのかなっていう気がしますけど まだそこまで一般的にはなってないですね そうですね ただ特許が切れたのかもしれないんですけど なんか最近3000円ぐらいでも出ていて もじか なんかもともと1万円ぐらいしてたんですけど 急に安いのが出始めたので もしかしたらこれが当たり前までか 分かんないけど 結構増えてくるんじゃないかなと思います あとスマホ歩きしながらさせる傘っていうのも ありましたけど そんなあるんですか めっちゃ便利じゃないですか なんか傘ってJみたいな形の取っ手してると思うんですけど それがCみたいになっていて 腕を通すこともできるし でOみたいに繋がってないから 引っ掛けるのも楽っていう 形だったりしますね あのJみたいになってるとこって すごいいろんなところで不便ですよね そうなんですよね 持って歩くときもなんか なんかこう収まりが悪いし 持ちやすくもないんですよね 実は 結構傘ってどこ持てばいいのか分かんないですね うーん なんか棒 まっすぐな棒になっていて 太い取っ手の傘を使ってたときは 引っ掛けられないけど でもグリップは太い方が持ちやすい っていうのはありましたけど うーん なかなかこれっていう解決策は 確かにまだ出てないのかなって気はしますね なんかデザイナーの人が その 傘の持ち手をデザインするみたいな感じで 試作してたのが その傘の あの幹中心の軸の部分から にょきっと横向きに棒が生えてて へー トンファーみたいな感じで はぁはぁはぁはぁはぁ それだと この杖みたいな感じで 直角になってて で歩くときに 持ちやすいっていう 歩くときって なんか よく駅とかで言われてるのが その 傘を なんていうのかな 横持ちしないでくださいっていう っていうの マナーとして はい 言われてて 体に対して 直角に 傘が向くような 持ち方をして歩く人が 時々いるけど それは あの歩くときに 後ろの子供の目とかに 傘が刺さるから 危ないよ みたいな感じで 言われてるんですけど それがなんで そうなるかっていうと もう 原因としては 人間の体が その 物を 横向きに 持って歩いた方が 楽だから そういう風になってるっていう 傘の取っ手側の J型の形になってると なんか 変な手首の形にして 持ち歩かないといけないから それがそもそも 良くないっていうので デザインされた 横向きの取っ手が ついてる それはなるほど いいですね だから なんか デザイン なんだろう 傘も 進化してないって 言われてるけど 実はその イノベーションを 起こそうとしてる 事例は いろいろあって でも まだそこまで 社会に浸透してはない みたいなことなのかな そうですね まあ 普通の傘が あまりにも 安すぎるっていうのも 一つの原因な気はしますね ああ それはそうかもしれない 自転車とだいぶ 話が違ってきますね そこは なんか 自転車も かなり もう すごい安いと思ってますけど ある程度は 検討して買いますもんね まあそうですね 傘はもう なんかない つって コンビニで バーって駆け込んで あったー つって買うもんですから うーん それが なんかもうちょっと こう おしゃれだったりとか まあ 機能性だったりとか っていうところで こう まあおしゃれで選ぶ人は まあいるとは思うんですけど それでも 拭くほど なんか この傘を 持ったら かっこいいだろうな と思って わざわざ いろんな傘を 集めてるみたいな人は あんまりいないですね あんまり聞かないんで 靴とかと違って 確かに そういう 傘に対して もうちょっと 選択を 積極的にする 文化になることで イノベーションっていうのは イノベーションって ちょっと恥ずかしいです 今更 イノベーションが 増速されるのでは 消費者から イノベーションが 始まるってことですね うん という気はしますね いやいやいや はい なんか いい収まりの ポイントになりましたね はい 結局なんか 引っ越しの話 もうちょっと聞きた気がしたんだけど なんか物の話ばっかりしちゃった おすすめの機械の話になりました いや 物好きなんで イメージキャストでは 皆さんの感想をモチベーションにして 配信を継続しています 感想要望は ハッシュタグ イメージキャストをつけて ツイート 質問は イメージクラブのアカウントの 質問箱 または キャストアットマーク イメージドットクラブまで お寄せください それではまた来週 さよなら さよなら